记者从深圳市交通运输局获悉，深汕西高速改扩建工程建设近日取得重大突破——全线控制性工程深汕隧道历时471天施工，实现了左线贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。
据介绍，深汕西高速改扩建项目全长约146公里，起于汕尾陆丰，终于深圳市龙岗区，是广东省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目。
深汕隧道位于深圳市深汕特别合作区赤石镇，为全国最大超大跨径的暗挖山岭隧道接明挖下沉隧道，双线总长3542米，为双向八车道。此次贯通的隧道左线全长1783米，最大开挖断面达255平方米、最大开挖宽度达22.65米。洞口段偏压浅埋、全隧道V级围岩，岩体极为破碎，遇水易软化，隧道区分布的砂岩裂隙发育，抗风化能力差，强度极低，极易引发坍塌，施工难度大、风险高。施工过程中，参建单位加大科技攻关力度，采用单侧壁及双侧壁导坑法，使用国际先进的隧道多功能注浆锚杆一体机，全力推进工程建设，确保隧道顺利贯通。
